Вряд ли кто-то станет спорить с тем, что бэггер Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress 2016 модельного года стал одним из главных украшений состоявшейся на днях в Милане международной мотовыставки EICMA MOTO 2015. Стильный байк с двигателем объёмом 1 тысяча 400 кубических сантиметров постоянно пребывал в центре внимания и собрал отличные отзывы как от специалистов, так и от потенциальных покупателей.
Примечательно, что серийный вариант модели имеет минимальное количество отличий от оригинального концепта, который был представлен широкой общественности в 2014 году. Мотоцикл можно использовать для длительных путешествий, чему способствует наличие двух вместительных кофр, встроенных в заднюю часть MGX-21 Flying Fortress 2016, переднее колесо диаметром 21 дюйм и крыло, изготовленное из углеродного волокна. Кстати, многие элементы обвеса сделаны из этого лёгкого и прочного материала.
Можно сказать, что новинка Moto Guzzi достаточна современна и технически продвинута, поскольку на её борту присутствуют системы антиблокировки колёс при резком торможении, трэкшн- и круиз-контроля, а также электронно-управляемая дроссельная заслонка.
Байк приводится в движение массивной V-образной «шестёркой» объёмом 1.4 литра, которая развивает 120 Ньютон-метров максимального крутящего момента, соответствуя при этом экологическим нормам Euro-IV.
Предлагаем читателям поближе познакомиться с бэггером Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress 2016 модельного года, посмотрев подборку видеороликов и официальных фотоснимков мотоцикла.
