В Лос-Анджелесе представлен кроссовер Mazda CX-5 второго поколения

На набирающем обороты международном мотор-шоу в Лос-Анджелесе прошёл премьерный показ японского кроссовера Mazda CX-5 второй генерации. Автомобиль построен на платформе предшественника и позаимствовал у него силовой диапазон, а вот с дизайнерской точки зрения он подобен полноразмерному вседорожнику CX-9 последнего поколения, чей дебют состоялся в 2015 году.

Моторная гамма нового CX-5 включает в себя хорошо известные бензиновые агрегаты объёмом 2.0 и 2.5 литра, а также 2.2-литровый дизельный движок. Коробки передач – механическая или автоматическая на выбор, обе шестидиапазонные. Информация о мощности двигателей пока что отсутствует. У машины первой ревизии в европейской спецификации их отдача составляет 160 или 165 лошадиных сил для 2.0-литрового мотора, 192 лошадиные силы для 2.5-литрового и 150 лошадиных сил для 2.2-литрового «дизеля».

В передней подвеске Mazda CX-5 используется МакФерсон, тогда как сзади присутствует многорычажная конструкция. При этом для новинки предназначены передние амортизаторы с увеличенным диаметром и жидконаполненные втулки. Кроме того, инженеры усовершенствовали крепления рулевого механизма, сделав их более надёжными.

По словам представителей компании Mazda, кузов CX-5 поколения next стал на 15.5 процентов жёстче благодаря повсеместному применению современных композитов, передние стойки отведены на 3.5 сантиметра в глубину кузова (по сравнению с прежним поколением), а шумовая и вибрационная изоляция салона значительно улучшились.

Габаритные размеры кузова Mazda CX-5 нового поколения не уточняются. Известно только, что «паркетник» прибавил 1 сантиметр в ширину, а полезный объём его багажного отделения отныне равен 505 литрам (+5 литров).

Архитектура салона модели в целом сохранилась. Изменения коснулись лишь дисплея информационно-развлекательного комплекса, дефлекторов климатической системы, органов управления климат-контролем и рулевого колеса. Кстати, аналогичный руль нам уже приходилось видеть на рестайлинговой Mazda3.

В набор предлагаемых для Mazda CX-5 второй генерации опций включены, к примеру, системы подключаемого полного привода, круиз-контроля, G-Vectoring Control (имитирует наличие переднего дифлока) и распознавания дорожных знаков, а также мощная акустика Bose с 10 динамиками, HUD-дисплей и прочее.

В дилерской сети Mazda на территории РФ первая версия кроссовера CX-5 сейчас доступна с бензиновыми моторами объёмом 2.0 (150 лошадиных сил) и 2.5 литра (192 лошадиные силы). Стоимость автомобиля стартует с отметки в 1 миллион 349 тысяч рублей (20 тысяч 900 долларов США по официальному курсу, установленному российским Центробанком с 17 ноября 2016 г.).