Австрийский производитель спорткаров KTM продемонстрировал обновлённые модификации моделей X-Box R и RR. Презентации обеих новинок состоялись на международном тюнинг-шоу Essen Motor Show 2016 в Германии.
Автомобили получили усовершенствованный кузовной обвес, за счёт чего, к примеру, у KTM X-Box R на 2.2% снизился коэффициент лобового (аэродинамического) сопротивления.
Для спорткара RR подготовлен новый набор доработок, который называется «Aerodynamic Package IV» и включает в себя массивный передний сплиттер, не менее внушительных размеров задний спойлер, а также несколько элементов, расположенных под днищем и на арках колёс, чья функция заключается в оптимизации распределения воздушных потоков.
Все вышеупомянутые обновления обеспечили 30-процентное увеличение прижимной силы (к сравнению, у базового варианта данный показатель равен 400 килограммам при движении на скорости в 193 километра в час), а применение более цепкой резины позволяет достигать боковых перегрузок до 2.0 G при прохождении поворотов.
Для обоих представленных на немецкой выставке спорткаров KTM предназначен бензиновый силовой агрегат объёмом 2.0 литра производства компании Audi, который в моторном отсеке модификации R развивает 300 лошадиных сил, а под капотом RR – на 60 «лошадей» большей. Помимо этого, топовый X-Box RR, в отличие от обычного X-Box R, имеет особые настройки узлов подвески, тормозную систему Brembo, а также эксклюзивные колёсные диски и покрышки.
О стоимости новинок марки KTM пока ничего не сообщается.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить