March (Марч) команда Формулы 1

March – шасси, разработанные британской конструкторской командой March Engineering для участия в гонках Формулы-1.

Основатели

Основателями March Engineering  были британские инженеры и предприниматели  Мосли Макс, Риз Алан,  Кокер Грэм и Робин Херд: их инициалы послужили основой для названия, которое выглядит как аббревиатура. Свое дело они начали еще с 60-х годов, но до гонок Формулы-1 добрались только к 1970 году.

Победоносные 70-е

В течение 70-х годов ставки  March достаточно высоки:

• March 701, пилотируемый Джеки Стюартом на Гран-При Испании, дебютирует в гонках Формулы-1 и приносит March Engineering  первую победу.
• Эта же модель в 1971 году благодаря пилоту Ронни Петерсону заканчивает гоночный сезон очень удачно для March Engineering, а Петерсон становится вице-чемпионом мира.
• March 761 в сезоне 1976 года приносит своей команде 19 очков (Ронни Петерсон – 11, Ханс-Иоахим Штук – 8).

March в 80-е

Компания продолжает активно совершенствовать гоночные автомобили на шасси March, оснащая их двигателями BMW, Chevrolet или Porsche. Копии March с небольшими модификациями становятся весьма популярны на гонках Формулы-1, но уже к концу 80-х наметились новые лидеры и примеры для подражания.

С 1987 года March начинает сотрудничество с японской компанией  Leyton House, а команда, которая презентует новые модели шасси, переименовывается в Leyton House March Racing Team. Основным пилотом становится итальянский автогонщик Иван Капелли.

В 1988 году Капелли на шасси March 881 добивается значительных результатов: два раза за сезон приезжает на подиум и по общему количеству очков занимает 7 место.

Неплохо показав себя в сезоне 1990 года, March в последующие годы преследуют неудачи, и спустя год команда  заканчивает свои выступления в гонках Формулы-1.