Ferrari 488 Pista 2018 года для рынка Всего мира и стран с правосторонним движением
В зарубежной прессе появилась подборка первых официальных снимков и сведений о «горячей» новинке марки Ferrari – самой хардкорной модификации суперкара 488. Новинка будет называться Pista, что переводится на русский язык как «трек».
В моторном отсеке Ferrari 488 Pista появится серьёзно усовершенствованный твин-турбированный агрегат V8, который при рабочем объёме в 3.9 литра развивает 721 лошадиную силу мощности и 770 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Напомним, что у стандартной версии 488-ой модели данный двигатель выдаёт 670 лошадиных сил при 760 Ньютон-метрах тяги. Это означает, что Pista окажется мощнейшей в истории марки Ferrari серийной машиной, оборудованной бензиновой «восьмёркой».
Трековое купе Ferrari 488 Pista весит 1 тысячу 280 килограммов, что на 90 килограммов меньше, чем базовый вариант 488. Для уменьшения веса в конструкции новинки использовано большое количество легковесных металлов и современных композитов. В частности, речь идёт об углеродном волокне, из которого изготовлены оба бампера, капот, крыша и заднее антикрыло, а также отдельные элементы интерьера, включая переднюю консоль. Кроме того, специально для 488 Pista итальянскими специалистами был подготовлен новый боди-кит, обеспечивающий 20-процентный прирост аэродинамической эффективности.
Более производительная силовая установка и сниженный вес позволяют суперкару Ferrari 488 Pista разгоняться от 0 до 100 километров в час за 2.8 секунды, в то время как модификации 488 GTB на выполнение аналогичного спурта требуется не менее трёх секунд.
Премьерный показ спортивной «двухдверки» Ferrari 488 Pista пройдёт в первых числах марта текущего года на международном мотор-шоу в Женеве. Стоимость автомобиля будет стартовать с отметки в 300 тысяч долларов США (16 миллионов 956 тысяч рублей по актуальному курсу российского Центробанка).
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит