Южнокорейский автоконцерн Kia Motors официально снял гриф секретности с флагманского седана Kia K9 новой генерации. Снимки модели, которая в некоторых странах известна под названиями K900 и Quoris, появились на сайте южнокорейского подразделения марки.
Как стало известно ранее, мировой дебют «четырёхдверки» Kia K900 в североамериканской спецификации пройдёт в конце текущего месяца на международном мотор-шоу в Нью-Йорке. На российском рынке топовый седан Kia Motors предлагается как Quoris.
В соответствии с опубликованным производителем пресс-релизом, над обликом нового поколения K9/K900/Quoris работали дизайнеры из студий Kia, расположенных в Соединённых Штатах Америки и Южной Корее. У машины появилась видоизменённая оптика и другая радиаторная решётка.
По имеющейся информации, в основе рассекреченного седана лежит шасси премиального автомобиля Genesis G90, но на официальном уровне это пока не подтверждено. На передней консоли премиальной корейской «четырёхдверки» можно обнаружить цифровой приборный щиток и «парящий» дисплей мультимедийного комплекса.
В отделке интерьера седана Kia K9/K900/Quoris 2019 модельного года применено большое количество натуральной кожи, древесины и различных металлов. Также есть сведения, что для новинки предусмотрено несколько вариантов LED-подсветки салона.
Силовой диапазон Kia K9 по-прежнему включает в себя хорошо знакомые агрегаты V6 (3.8 литра, 334 лошадиные силы) и V8 (5.0 литров, 425 лошадиных сил), но при этом он пополнился новейшей твин-турбированной «шестёркой» объёмом 3.3 литра, которая впервые появилась на стильном фастбэке Kia Stinger. По состоянию на сегодняшний день для двигателей заявлена только автоматическая коробка передач с восемью ступенями. Привод – на заднюю ось или все четыре колеса.
В качестве напоминания отметим, что флагманский седан Kia Quoris нынешнего поколения доступен в российской дилерской сети южнокорейской марки по цене от 2 миллионов 719 тысяч 900 рублей (47 тысяч 135 долларов США по актуальному курсу Центробанка РФ). Для машины предусмотрены вышеупомянутые моторы V6 и V8, сочетающиеся с восьмидиапазонной АКПП.
