Mercedes-AMG GT S Roadster 2018 года для рынка Всего мира и стран с правосторонним движением
Немецкая марка Mercedes-AMG официально рассекретила стильный родстер GT S. В модельной гамме компании новинке отведено место между стандартным вариантом GT Roadster и «заряженной» версией GT C.
Старт розничных продаж родстера Mercedes-AMG GT S запланирован на четвёртый квартал текущего года. По информации западных СМИ, стоимость автомобиля составит не менее 142 тысяч евро (10 миллионов 500 тысяч рублей по актуальному курсу российского Центробанка).
В моторном отсеке новинки Mercedes-AMG смонтирована высокоэффективная бензиновая «восьмёрка» объёмом 4.0 литра. Силовая установка генерирует 522 лошадиные силы мощности и ускоряет автомобиль с места до 100 километров в час за 3.8 секунды. Двигатель функционирует в связке с семидиапазонной трансмиссией преселективного типа. Представленный родстер способен двигаться с максимальной скоростью в 310 километров в час. Вес машины – 1 тысяча 625 килограммов.
Новый родстер Mercedes-AMG GT S оснащён усовершенствованными тормозами, модернизированной подвеской и электронно-блокируемым дифференциалом. Управляющая электроника модели может работать в одном из пяти предустановленных режимов – «Comfort», «Sport», «Sport Plus», «Race» или «Individual». Кроме того, новинка оснащена спортивной системой выхлопа и комплектом разноразмерных колёсных дисков – 19 и 20 дюймов спереди и сзади соответственно.
Помимо всего прочего, Mercedes-AMG GT S имеет активные аэродинамические компоненты, а также особую панель, расположенную под передним бампером и предназначенную для оптимизации распределения набегающих воздушных потоков. Для отделки интерьера модели использована полуанилиновая кожа Nappa.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила