Hyundai Veloster N ETCR 2019 года
Во Франкфурте прошло моторшоу, где Hyundai представила гоночный электрокар Veloster N ETCR. Спортивный хэтчбек разработали для соревнований ETCR.
Основой для новой версии стал дорожный вариант Veloster N. В Hyundai не рассказали о технических возможностях электрической машины. От прежней версии автомобилю достанется кузов и, возможно, детали подвески, потому что электромотор новой заднеприводной Veloster установлен сзади. Вся разработка проходила в Альценау, Германия.
Прежний Hyundai Veloster N комплектуется турбочетверкой объемом 2 литра с мощностью 275 л.с. Коробка передач механическая шестиступенчатая. Автомобиль набирает 100 км/ч за 6,1 секунды, а максимально-возможная скорость составляет 250 км/ч.
Hyundai Motorsport последнее время возлагает большие надежды на электромобили. Так и с Veloster N ETCR, ведь автомобиль должен стать первым гоночным электрокаром в истории автоспортивной марки. Компания планирует сделать гоночное направление основным для подразделения, а также создать план по разработке электрокаров.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя