Немецкий автогигант Daimler AG официально рассекретил первый спортивный вариант седана Mercedes-Benz E-Class очередной генерации (W213), получивший наименование Mercedes-AMG E43 4Matic. Новинка заметно преобразилась внешне и получила усовершенствованную би-турбированную «шестёрку», которая при объёме в 3.0 литра развивает 401 лошадиную силу (295 киловатт) мощности. Полноценный дебют автомобиля пройдёт на международном мотор-шоу в Нью-Йорке, который состоится в апреле текущего года.
В соответствии с пресс-релизом производителя, новый седан Mercedes-AMG E43 4Matic представляет собой «менее дорогостоящую и достаточно производительную модификацию модели E-Class нового поколения». В продуктовой линейке марки машина займёт место на позицию ниже «горячего» Mercedes-Benz E63 AMG, для которого предназначен 4.0-литровый мотор с отдачей в районе 600 лошадиных сил. В моторном отсеке Mercedes-AMG E43 4Matic расположен агрегат V6 Biturbo, уже устанавливаемый на Mercedes-AMG GLE450 Coupe (GLE 43 Coupe) и Mercedes-AMG C43. Движок оборудован двумя новыми турбинами и использует особую прошивку управляющей электроники. В результате мощность возросла на 34 пункта, достигнув 401 лошадиной силы (максимальный крутящий момент равен 520 Ньютон-метрам).
В сочетании с агрегатом функционирует девятидиапазонная автоматическая трансмиссия 9G-TRONIC и доработанная полноприводная система 4Matic AMG Performance. «Подогретый» седан Mercedes-AMG E43 4Matic ускоряется до отметки в 250 километров в час (155 миль в час), при этом спурт 0-100 километров в час у него занимает немногим более четырёх с половиной секунд. В набор оборудования автомобиля включена спортивная подвеска AMG AIRMATIC Adaptive Sport Suspension с адаптивными элементами, специальный рулевой механизм и усиленная тормозная система.
К особенностям дизайна седана Mercedes-AMG E43 4Matic 2017 м.г. относятся аэродинамический боди-кит, крупные легкосплавные диски с радиусом 19 дюймов, радиаторная решётка «алмазного» типа, большие воздухозаборники, видоизменённый задний диффузор и особые наконечники выхлопных труб. В кабине будущие владельцы обнаружат спортивный мультируль, трансформированный приборный щиток и контрастную прострочку кожаных сидений.
В Европе розничные реализации спортседана Mercedes-AMG E43 4Matic стартуют ближайшей осенью. О стоимости новинки в настоящий момент ничего не сообщается.
Как правильно обкатать новый автомобиль: что можно и чего нельзя в первые 5000 км
Почему растет расход топлива и как его снизить
Как купить автомобиль безопасно: проверка юридической чистоты, залог, ограничения»
Кондиционер в автомобиле: правильная эксплуатация, сроки заправки и возможные риски для здоровья
Значения лампочек на приборной панели авто
Что такое антикор: основные способы защиты кузова авто