Североамериканский автогигант официально рассекретил новую модификацию рестайлингового кроссовера Ford Kuga 2017 модельного года. Новинка, получившая название ST-Line, станет доступна к приобретению на рынках стран Европы не позднее четвёртого квартала этого года.
В отличие от стокового варианта популярной модели спортивный вседорожник Ford Kuga ST-Line оснащается радиаторной решёткой с тёмным матовым покрытием, затемнённой головной оптикой и задними фонарями, рейлингами чёрного цвета и легкосплавными колёсными дисками размерностью 18 дюймов (за доплату можно заказать 19-дюймовые «катки».) Помимо этого, дверные ручки, корпусы боковых зеркал заднего вида, аэродинамическое антикрыло, накладки на колёсные арки и дверные пороги машины окрашены в один цвет с кузовом.
Снимки салона спортивного «паркетника» Kuga ST-Line производителем пока не опубликованы, но в пресс-релизе Ford сообщается, что для новинки предусмотрены особые сиденья и комбинированная отделка из натуральной кожи с прострочкой контрастной нитью. Кроме того, центральная панель получила уникальный серебристый цвет.
Новая версия обновлённого кроссовера Ford Kuga – ST-Line – отличается от стандартного автомобиля уменьшенным на 1 сантиметр дорожным просветом и усовершенствованной системой рулевого управления.
Европейские покупатели Ford Kuga ST-Line смогут выбрать между несколькими двигателями. Силовой диапазон модели представлен 1.5-литровым бензиновым мотором EcoBoost, который может развивать 120, 150 или 182 лошадиные силы, и двумя дизельными агрегатами TDCi – 120-сильным объёмом 1.5 литра и 2.0-литровым с отдачей 150 или 180 лошадиных сил. Вседорожник может иметь как передний привод, так и полноприводную трансмиссию.
Достоверная информация о стоимости спортивного «паркетника» Ford Kuga ST-Line в настоящий момент отсутствует – официальный прайс-лист будет опубликован в преддверии старта продаж.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит