За 15 минут до начала первой тренировки на Сепанг обрушился ливень, начало сессии пришлось отложить. Автомобиль безопасности несколько раз выезжал на трассу, но едва ливень закончился, как ситуация на трассе начала быстро улучшаться, и спустя полчаса после начала сессии на выезде с пит-лейн загорелся зелёный свет.
Гонщики начали покидать боксы – сначала на дождевой резине, а потом и на промежуточной, хотя быстрые круги никто не заканчивал. Лишь чуть больше чем за полчаса до конца тренировки Риккардо установил первое время сессии.
В дальнейшем, однако, ситуация быстро улучшалась, и пилоты начали работу на трассе. Сильнейшими в таких условиях оказались пилоты Red Bull Racing, доминировавшие на протяжении всего активного получаса тренировки. Лучшее время в итоге осталось за Ферстаппеном, Риккардо уступил ему 0,7 секунды, а на третье место под конец сессии поднялся Алонсо.
Отлично проявил себя Сергей Сироткин. В начале его серии россиянина развернуло, но Сергей продолжил движение, ехал всё быстрее, прибавляя с каждым кругом, и смог показать очень неплохое на тот момент время. Другой пилот Renault, Джолион Палмер, начал свою серию позже, что давало ему определённое преимущество – тем не менее, результат Сироткина превзойти он так и не смог.
Помимо Сироткина, в первой тренировке было ещё три замены: Антонио Джовинацци сел за руль машины Haas вместо Кевина Магнуссена, Шарль Леклер сменил в Sauber Маркуса Эриксона, а Шон Гелаэль – Карлоса Сайнса в Toro Rosso. Кроме того, Даниил Квят пропускает этот уик-энд – вместо него в Малайзии и Японии выступает Пьер Гасли.
Главным неудачником первой сессии свободных заездов оказался Фелипе Масса. После установочного круга бразильцу пришлось вернуться в боксы – на его машине обнаружились проблемы с гидравликой и больше Фелипе на трассе не появился. Сессия сопровождалась мелкими ошибками со стороны пилотов, но ни одна из них не привела к серьёзным последствиям.
| № | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:48.962 | - | 11 |
| 2 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:49.719 | +0"757 | 12 |
| 3 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:50.597 | +1"635 | 6 |
| 4 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:50.734 | +1"772 | 12 |
| 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:51.009 | +2"047 | 12 |
| 6 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:51.518 | +2"556 | 8 |
| 7 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:52.007 | +3"045 | 10 |
| 8 | Лэнс Стролл | Williams | 1:52.295 | +3"333 | 9 |
| 9 | Пьер Гасли | Toro Rosso | 1:52.380 | +3"418 | 14 |
| 10 | Сергей Сироткин | Renault | 1:53.521 | +4"559 | 10 |
| 11 | Джолион Палмер | Renault | 1:53.625 | +4"663 | 10 |
| 12 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:53.771 | +4"809 | 10 |
| 13 | Эстебан Окон | Force India | 1:53.896 | +4"934 | 6 |
| 14 | Шон Гелаэль | Toro Rosso | 1:54.610 | +5"648 | 13 |
| 15 | Серхио Перес | Force India | 1:54.669 | +5"707 | 4 |
| 16 | Шарль Леклерк | Sauber | 1:55.280 | +6"318 | 10 |
| 17 | Паскаль Верляйн | Sauber | 1:55.652 | +6"690 | 10 |
| 18 | Роман Грожан | Haas | 1:56.211 | +7"249 | 8 |
| 19 | Антонио Джовинацци | Haas | 1:56.339 | +7"377 | 6 |
| 20 | Фелипе Масса | Williams | - | - | 3 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi