Гран При Австралии: Вторая часть свободных заездов

Во второй тренировке гонщики продолжили работу с настройками, оценивая эффективность разных составов резины. Даже самый мягкий состав UltraSoft новых шин Pirelli выдерживал больше десяти кругов без большой потери темпа.

Алонсо и Ферстаппен не смогли выехать в начале сессии – механики продолжали работать с машинами – оба гонщика потеряли по двадцать минут. Магнуссену пришлось вернуться в боксы после пяти кругов из-за утечки, после продолжительной паузы он выехал, но проблема осталась, так что Кевин вновь передал машину механикам.

У Грожана продолжались проблемы с тормозами – он несколько раз вылетал с трассы, но без серьёзных последствий.

На 23-й минуте сессию остановили красными флагами после аварии Джолиона Палмера в последнем повороте – на апексе машину развернуло и вынесло на защитный барьер. Гонщик не пострадал, эвакуация машины заняла девять минут.

На 36-й минуте Фелипе Масса остановился в зоне безопасности – заблокировало коробку передач. Макс Ферстаппен вылетал в 12-м повороте, смог самостоятельно добраться до боксов, но повредил днище и больше не выезжал.

За пять минут до окончания сессии объявили режим виртуальной машины безопасности – после вылета Эриксона в шестом повороте. Маркус покинул кокпит, машину эвакуировали.

Как и утром, протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав лучший круг на UltraSoft за 1:23.620 – быстрее прошлогоднего поула и всего на десятую хуже абсолютного рекорда трассы (С.Феттель в 2011-м - 1:23.529). В субботу рекорд наверняка будет побит.