Гран При Бельгии: Первая часть свободных заездов

Многие команды подготовили к первой гонке после летнего перерыва очередной этап обновления машин, традиционно обновили силовые установки и мотористы – этапы в Спа и Монце требовательны к мощности двигателя.

В начале первой тренировки Хэмилтон, Эриксон и Вандорн выезжали с прототипом системы защиты головы Halo, но после установочного круга её демонтировали и гонщики продолжили работу на машинах обычной конфигурации.

На 17-й минуте появились красные флаги после аварии Фелипе Массы. Бразилец потерял контроль над машиной на внешнем поребрике в 7-м повороте, она пролетела гравийную зону безопасности и на большой скорости врезалась в барьер из шин.

Фелипе отправили в медицинский центр для осмотра, но всё обошлось. Через восемь минут сессия была продолжена.

Магнуссену из-за поломки крепления подголовника пришлось прервать серию кругов. На машине Верляйна возникли проблемы с ERS – он медленно вернулся в боксы и досрочно завершил работу.

На 65-й минуте Боттас вылетел с трассы, машина пересекла гравийную зону безопасности и уткнулась в барьер, но без серьёзных последствий – Валттери самостоятельно добрался до боксов и после осмотра машины продолжил работу.

Протокол возглавил Кими Райкконен, проехав круг за 1:45.502, Льюис Хэмилтон уступил ему пять сотых – борьба в этот уик-энд будет плотной.