Условия во время субботней тренировки в Сингапуре не соответствуют тем, при которых пройдут квалификация и гонка – температура асфальта была выше, чем ожидается после захода солнца, так что программа сессии не была слишком насыщенной.
Команды внесли необходимые коррективы пятничных свободных заездов и проверили работу машин, сосредоточившись на подготовке к квалификации – почти все использовали только самые мягкие шины UltraSoft.
На 33-й минуте сессию остановились красными флагами, чтобы убрать обломки машины Маркуса Эриксона, попавшего в аварию в 19-м повороте. Через шесть минут гонщики смогли продолжить работу.
Риккардо зацепил барьер в десятом повороте и медленно вернулся в боксы, но после проверки выехал вновь. У Ферстаппена возникли проблемы с коробкой передач, но электронику перезагрузили и в конце сессии Макс отправился на трассу.
Протокол вновь возглавил гонщик Red Bull Racing, но если в пятницу лучшее время показывал Даниэль Риккардо, то утром в субботу быстрейшим оказался Макс Ферстаппен. Вчерашний новый рекорд трассы, установленный австралийцем, пока устоял, но в квалификации наверняка будет побит.
| № | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:41.829 | - | 12 |
| 2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:41.901 | +0"072 | 13 |
| 3 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:41.971 | +0"142 | 16 |
| 4 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:42.383 | +0"554 | 11 |
| 5 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:42.439 | +0"610 | 13 |
| 6 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:42.517 | +0"688 | 11 |
| 7 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1:42.549 | +0"720 | 10 |
| 8 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:42.592 | +0"763 | 16 |
| 9 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:42.708 | +0"879 | 16 |
| 10 | Серхио Перес | Force India | 1:43.010 | +1"181 | 14 |
| 11 | Эстебан Окон | Force India | 1:43.109 | +1"280 | 15 |
| 12 | Карлос Сайнс мл. | Toro Rosso | 1:43.356 | +1"527 | 17 |
| 13 | Джолион Палмер | Renault | 1:43.368 | +1"539 | 11 |
| 14 | Даниил Квят | Toro Rosso | 1:43.574 | +1"745 | 17 |
| 15 | Фелипе Масса | Williams | 1:43.724 | +1"895 | 17 |
| 16 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:44.041 | +2"212 | 16 |
| 17 | Лэнс Стролл | Williams | 1:44.223 | +2"394 | 18 |
| 18 | Роман Грожан | Haas | 1:44.295 | +2"466 | 16 |
| 19 | Паскаль Верляйн | Sauber | 1:45.760 | +3"931 | 15 |
| 20 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:46.339 | +4"510 | 7 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi