К началу второй тренировки асфальт окончательно высох после утреннего дождя. Гонщики выехали на сликах, пытаясь компенсировать потерянное утром время – программа получилась насыщенной.
В Williams решили проблему с гидравликой, помешавшую Массе в первой тренировке. На машине Райкконена между сессиями заменили днище, поставив новую версию.
На девятой минуте на пит-лейн загорелась машина Пьера Гасли, вернувшегося в боксы после установочного круга – механики Toro Rosso оперативно сбили пламя и скоро гонщик выехал вновь.
Валттери Боттас вылетал в гравий в 11-м повороте, пытаясь опередить Массу, чуть позже в восьмом повороте развернуло Хэмилтона – оба гонщика вернулись в боксы. На 29-й минуте Перес вылетел в 11-м повороте без последствий для машины.
Стролл из-за проблем с тормозами сбил ограничительный столбик при въезде на пит-лейн. Эриксон вылетал на траву в девятом повороте без серьёзных последствий.
За двадцать минут до окончания тренировки сессию остановили красными флагами – Роман Грожан серьёзно разбил машину после вылета в 14-м повороте из-за взрыва заднего правого колеса. Гонщик самостоятельно выбрался из машины и был отправлен в медицинский центр – сработал датчик опасной перегрузки, зафиксировав значение в 18g, но гонщик не пострадал.
Причиной взрыва стала открывшаяся дренажная решетка – Чарли Уайтинг отправился на место инцидента с инспекцией, потом появились ремонтные службы. Вторая тренировка на этом закончилась, а к вечеру решетку заварили.
Себастьян Феттель возглавил протокол с новым абсолютным рекордом трассы – 1:31.261.
| № | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:31.261 | - | 23 |
| 2 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:31.865 | +0"604 | 19 |
| 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:32.099 | +0"838 | 19 |
| 4 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:32.109 | +0"848 | 11 |
| 5 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:32.564 | +1"303 | 14 |
| 6 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:32.677 | +1"416 | 15 |
| 7 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:32.720 | +1"459 | 21 |
| 8 | Серхио Перес | Force India | 1:32.862 | +1"601 | 20 |
| 9 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1:33.060 | +1"799 | 24 |
| 10 | Эстебан Окон | Force India | 1:33.096 | +1"835 | 24 |
| 11 | Джолион Палмер | Renault | 1:33.381 | +2"120 | 26 |
| 12 | Фелипе Масса | Williams | 1:33.394 | +2"133 | 20 |
| 13 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:33.673 | +2"412 | 15 |
| 14 | Лэнс Стролл | Williams | 1:33.818 | +2"557 | 16 |
| 15 | Пьер Гасли | Toro Rosso | 1:34.043 | +2"782 | 22 |
| 16 | Карлос Сайнс мл. | Toro Rosso | 1:34.104 | +2"843 | 19 |
| 17 | Роман Грожан | Haas | 1:34.118 | +2"857 | 18 |
| 18 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:34.343 | +3"082 | 17 |
| 19 | Паскаль Верляйн | Sauber | 1:35.246 | +3"985 | 29 |
| 20 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:35.697 | +4"436 | 27 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi