Гран При Венгрии: Вторая часть свободных заездов

К началу второй тренировки температура асфальта приблизилась к пятидесяти градусам, в воскресенье прогноз обещает ещё большую жару – нужно найти подход к работе с резиной по ходу самого жаркого уик-энда первой половины сезона.

В командах изменили конфигурацию систем охлаждения, чтобы избежать перегрева. Гонщики отработали привычную пятничную программу поиска настроек и оценки эффективности и износа шин на дистанции, но по ходу сессии небо затянули облака и температура асфальта снизилась на десять градусов, что повлияло на работу шин.

Нико Хюлкенберг пропустил большую часть первой тренировки из-за проблем с электрикой – и первые сорок минут второй – механики заменили накопитель энергии, поставив тот, что уже использовался прежде.

Алонсо пожаловался на потерю мощности силовой установки и медленно вернулся в боксы, но после короткой проверки выехал вновь. Вандорн вылетал в пятом повороте после разворота без серьёзных последствий.

Протокол возглавил Себастьян Феттель, проехав круг за 1:16.837. Как и утром, результаты получились очень плотными – а первая семёрка такая же, как в первой тренировке..

Гран При Венгрии: Вторая часть свободных заездов