Ночью в Будапеште прошел дождь, утром асфальт оставался влажным и гонщики начали сессию на промежуточных шинах. После короткого установочного круга все вернулись в боксы, дожидаясь улучшения состояния трассы. Через двадцать минут Валттери Боттас первым опробовал трассу на сликах, скоро выехали и остальные.
В двух командах в первой тренировке произошли временные замены. В Renault Эстебан Окон сел за руль машины Кевина Магнуссена, в Haas F1 Шарль Леклер заменил Эстебана Гутьерреса.
На Хунгароринге убрали знаменитые кочки и уложили новый асфальт – команды посвятили сессию оценке поведения шин на новом покрытии. Трасса стала быстрее, уже в середине сессии Нико Росберг проехал круг быстрее прошлогоднего поула.
Сессия прошла без серьёзных инцидентов. Алонсо развернуло в последнем повороте, Баттона в пятом, Леклера в шестом, Феттель вылетал в 12-м, но без последствий для машин. Палмер пропустил большую часть сессии из-за проблем с машиной.
Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:21.347. Наибольшая дистанция у гонщиков Mercedes – по 34 круга.
| № | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:21.347 | - | 34 |
| 2 | Нико Росберг | Mercedes | 1:21.584 | +0"237 | 34 |
| 3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:22.991 | +1"644 | 22 |
| 4 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:23.082 | +1"735 | 19 |
| 5 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:23.174 | +1"827 | 28 |
| 6 | Макс Ферстаппен | Toro Rosso | 1:23.457 | +2"110 | 27 |
| 7 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:23.935 | +2"588 | 28 |
| 8 | Дженсон Баттон | McLaren | 1:23.961 | +2"614 | 18 |
| 9 | Роман Грожан | Haas | 1:24.013 | +2"666 | 22 |
| 10 | Серхио Перес | Force India | 1:24.073 | +2"726 | 29 |
| 11 | Нико Хюлькенберг | Force India | 1:24.120 | +2"773 | 29 |
| 12 | Фелипе Масса | Williams | 1:24.154 | +2"807 | 27 |
| 13 | Валттери Боттас | Williams | 1:24.370 | +3"023 | 33 |
| 14 | Карлос Сайнс мл. | Toro Rosso | 1:24.579 | +3"232 | 27 |
| 15 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:24.981 | +3"634 | 19 |
| 16 | Шарль Леклерк | Haas | 1:25.181 | +3"834 | 22 |
| 17 | Фелипе Наср | Sauber | 1:25.256 | +3"909 | 18 |
| 18 | Эстебан Окон | Renault | 1:25.260 | +3"913 | 28 |
| 19 | Даниил Квят | Red Bull | 1:25.324 | +3"977 | 16 |
| 20 | Рио Харьянто | Manor | 1:27.012 | +5"665 | 23 |
| 21 | Паскаль Верляйн | Manor | 1:27.249 | +5"902 | 9 |
| 22 | Джолион Палмер | Renault | 1:28.560 | +7"213 | 6 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi