Гран При Абу-Даби: Вторая часть свободных заездов

Вторая сессия свободных заездов в Абу-Даби – самая полезная тренировка уик-энда, только в ней условия соответствуют тем, при которых пройдёт квалификация и гонка. К началу сессии искусственное освещение уже включили, а через полчаса село солнце – работе мешал только усилившийся ветер.

Команды использовали сессию для поиска оптимальных настроек. Гонщики оценивали износ и деградацию шин на длинных сериях кругов с разным количеством топлива.

В первой сессии троим пилотам пришлось досрочно завершить тренировку – Квят и Грожан выехали в начале второй сессии, а с машиной Баттона ещё продолжали работать – он потерял полчаса.

Через двадцать минут у Квята произошел прокол заднего левого колеса – как в утренней тренировке – и вновь на пятом круге. На этот раз Даниил смог добраться до боксов где машиной занялись механики.

Ещё утром в Pirelli заявили, что причина повреждения – не в шине, и вечером всё повторилось – в итоге Квят потерял обе пятничных сессии. Не выпустили на трассу и Сайнса – до выяснения причин, разбираться с которыми в боксы Toro Rosso пришел и технический делегат FIA Джо Бауэр.

Днём Грожан потерял время из-за проблем с тормозами, а во второй сессии из-за проблем с подвеской и системой охлаждения. За десять минут до конца тренировки Себастьян Феттель остановил машину на трассе из-за отказа коробки передач.

Протокол, как и в первой сессии, возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:40.861.