Утром в субботу состояние трассы улучшилось, ошибок и вылетов стало гораздо меньше. Уложенный в прошлом году новый чёрный асфальт под безоблачным небом прогрелся до пятидесяти градусов.
Утром были сомнения по поводу участия в сессии Фелипе Массы – накануне после второй тренировки он почувствовал себя плохо, кружилась голова – и резервный пилот Пол ди Реста готовился его заменить. Утром врачи допустили Массу к участию в тренировке, бразилец выехал, но в конце сессии покинул машину, вновь почувствовав себя нехорошо, а в FW40 механики начали менять педальный узел под ди Ресту.
Хэмилтон, Масса и Перес выезжали за пределы трассы без последствий для машины. На 34-й минуте Риккардо остановился в девятом повороте – коробка застряла на пятой передаче и отключилась. Даниэль покинул машину, проехав всего семь кругов.
Уже на 15-й минуте Кими Райкконен установил новый абсолютный рекорд трассы, затем Феттель проехал на десятую быстрее, а в конце сессии ещё прибавил – 1:17.017, опередив напарника почти на полсекунды.
Преимущество Ferrari в Венгрии оказалось даже большим, чем на третьей тренировке в Монако. В средней группе команд отрывы минимальны. Квалификация будет интересной!
| № | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:17.017 | - | 17 |
| 2 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:17.492 | +0"475 | 16 |
| 3 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:17.914 | +0"897 | 15 |
| 4 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:18.194 | +1"177 | 25 |
| 5 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:18.434 | +1"417 | 14 |
| 6 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:18.638 | +1"621 | 18 |
| 7 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1:18.699 | +1"682 | 20 |
| 8 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:18.714 | +1"697 | 7 |
| 9 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:18.884 | +1"867 | 14 |
| 10 | Джолион Палмер | Renault | 1:18.956 | +1"939 | 19 |
| 11 | Карлос Сайнс мл. | Toro Rosso | 1:19.300 | +2"283 | 22 |
| 12 | Эстебан Окон | Force India | 1:19.352 | +2"335 | 22 |
| 13 | Даниил Квят | Toro Rosso | 1:19.455 | +2"438 | 23 |
| 14 | Серхио Перес | Force India | 1:19.609 | +2"592 | 22 |
| 15 | Роман Грожан | Haas | 1:19.622 | +2"605 | 21 |
| 16 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:19.895 | +2"878 | 19 |
| 17 | Фелипе Масса | Williams | 1:20.255 | +3"238 | 12 |
| 18 | Лэнс Стролл | Williams | 1:20.379 | +3"362 | 24 |
| 19 | Паскаль Верляйн | Sauber | 1:20.446 | +3"429 | 24 |
| 20 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:20.748 | +3"731 | 19 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi