Трибуны в Спа были заполнены уже в пятницу, и трасса не пустовала – команды подготовили множество новинок и активно работали. Фелипе Масса во второй тренировке не участвовал – после утренней аварии в команде были вынуждены собрать для него машину на другом шасси, с которым сначала нужно пройти техническую инспекцию – она намечена на утро субботы.
На машине Риккардо возникли проблемы с силовой установкой, но механики Red Bull Racing сработали оперативно и гонщик продолжил работу. На машине Эриксона пришлось заменить днище – он потерял большую часть сессии.
Отработав на коротких сериях с UltraSoft в начале сессии, гонщики переключились на оценку эффективности и износа шин на длинной дистанции, но этим планам помешал сильный дождь в последние двадцать минут сессии.
Под дождём на трассу выезжали Риккардо и Алонсо, но воды оказалось слишком много – не завершив круг гонщики вернулись в боксы.
Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехавший круг за 1:44.753 – до абсолютного рекорда трассы (Ярно Трулли – 1:44.503, 2009-й) не хватило двух с половиной десятых. Завтра рекорд наверняка не устоит, если обойдётся без дождя.
| № | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:44.753 | - | 17 |
| 2 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:45.015 | +0"262 | 21 |
| 3 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:45.180 | +0"427 | 17 |
| 4 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:45.225 | +0"472 | 16 |
| 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:45.235 | +0"482 | 20 |
| 6 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:46.072 | +1"319 | 15 |
| 7 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1:46.441 | +1"688 | 24 |
| 8 | Эстебан Окон | Force India | 1:46.473 | +1"720 | 19 |
| 9 | Карлос Сайнс мл. | Toro Rosso | 1:46.561 | +1"808 | 19 |
| 10 | Джолион Палмер | Renault | 1:46.670 | +1"917 | 23 |
| 11 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:46.743 | +1"990 | 20 |
| 12 | Серхио Перес | Force India | 1:46.984 | +2"231 | 18 |
| 13 | Роман Грожан | Haas | 1:47.285 | +2"532 | 15 |
| 14 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:47.303 | +2"550 | 17 |
| 15 | Даниил Квят | Toro Rosso | 1:47.450 | +2"697 | 12 |
| 16 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:47.556 | +2"803 | 15 |
| 17 | Лэнс Стролл | Williams | 1:47.861 | +3"108 | 13 |
| 18 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:49.214 | +4"461 | 12 |
| 19 | Паскаль Верляйн | Sauber | 1:49.725 | +4"972 | 18 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi