Гран При США: Свободные заезды в субботу

Утром в субботу в Остине было сухо и солнечно, команды продолжили программу поиска настроек и оценки эффективности шин. Не всем накануне удалось заставить шины работать, да и изнашивалась резина на некоторых машинах слишком быстро – команды внесли коррективы.

Температура воздуха и трассы была примерно такой же, как во второй тренировке, что позволило оценить эффект от произведённых перемен.

После пятничных проблем в Ferrari собрали для Феттеля новую машину на запасном шасси – утром она благополучно прошла техническую инспекцию FIA.

В Toro Rosso решили проблемы со шлемом дебютанта Хартли, который вчера сдвигался наверх встречным потоком воздуха.

На 31-й минуте Грожан вылетел в седьмом повороте и завяз в гравии. Для эвакуации его машины объявили режим виртуального автомобиля безопасности.

Квят пожаловался на проблемы с управляемостью, вернулся в боксы и больше выехать не смог – из-за проблем с тягами, ведущими к педальному узлу. Механики занялись его машиной.

Протокол вновь возглавил Льюис Хэмилтон, в очередной раз обновив рекорд трассы – 1:34.478 – на полсекунды быстрее своего прошлогоднего поула, но Феттель уступил ему меньше десятой.

В квалификации скорости наверняка ещё возрастут, но её начала придётся подождать. Новые владельцы коммерческих прав из Liberty Media изменили формат уик-энда в Остине, отложив квалификацию на два часа против обычного графика из-за вечернего концерта на автодроме Джастина Тимберлейка, так что по московскому времени сессия начнётся в полночь.