Погода в Интерлагосе непредсказуема. Ещё накануне прогноз обещал 100% вероятность дождя днём, так что команды скорректировали программу, сместив её на утреннюю сессию, но обе тренировки прошли на сухом асфальте.
Из-за прогноза погоды в Haas F1 отдали первую утреннюю сессию основным пилотам, а во второй произвели замену, с разрешения FIA посадив за руль Антонио Джовинацци – вместо Кевина Магнуссена.
В начале сессии асфальт раскалился до 50 градусов, работе мешал порывистый ветер. Утром разница между самыми мягкими в этот уик-энд составами Soft и SuperSoft оказалась небольшой, команды сосредоточились на оценке их эффективности на дистанции. C шинами Medium во второй тренировке никто не работал.
На 41-й минуте Эриксон вылетел с трассы после разворота и коснулся барьера, гонщик доехал до боксов и больше не выезжал. Вандорн и Грожан тоже вылетали, испортив комплект шин. Алонсо потерял часть сессии из-за проблем с машиной, но выехал вновь.
За 20 минут до конца сессии начал накрапывать дождь, но оказался кратковременным, так что гонщики продолжали работать на сликах.
Как и утром, две верхние строчки заняли пилоты Mercedes, Льюис Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 1:09.515.
| № | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:09.505 | - | 42 |
| 2 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:09.563 | +0"048 | 45 |
| 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:09.743 | +0"228 | 37 |
| 4 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:09.875 | +0"360 | 48 |
| 5 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:09.886 | +0"371 | 38 |
| 6 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:10.117 | +0"602 | 45 |
| 7 | Эстебан Окон | Force India | 1:10.306 | +0"791 | 49 |
| 8 | Фелипе Масса | Williams | 1:10.373 | +0"858 | 42 |
| 9 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1:10.396 | +0"881 | 39 |
| 10 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:10.655 | +1"140 | 31 |
| 11 | Карлос Сайнс мл. | Renault | 1:10.685 | +1"170 | 42 |
| 12 | Серхио Перес | Force India | 1:10.695 | +1"180 | 43 |
| 13 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:10.902 | +1"387 | 38 |
| 14 | Лэнс Стролл | Williams | 1:11.064 | +1"549 | 44 |
| 15 | Роман Грожан | Haas | 1:11.300 | +1"785 | 39 |
| 16 | Пьер Гасли | Toro Rosso | 1:11.422 | +1"907 | 44 |
| 17 | Брендон Хартли | Toro Rosso | 1:11.821 | +2"306 | 54 |
| 18 | Паскаль Верляйн | Sauber | 1:11.857 | +2"342 | 43 |
| 19 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:11.989 | +2"474 | 17 |
| 20 | Антонио Джовинацци | Haas | 1:12.417 | +2"902 | 37 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi