марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Гран При Великобритании: Первая часть свободных заездов
Источник: https://www.f1news.ru/

Утром в пятницу команды начали подготовку к уик-энду, оценивая характеристики нового асфальта британской трассы – и работу шин, среди которых впервые в сезоне появился состав Hard. Даже на новом покрытии гонщики жаловались на кочки, оставшиеся от прошлых лет.

Несмотря на плотный график трёх Гран При подряд, многие привезли новинки – и в первой сессии оценивали их эффективность, сравнивая разные варианты конфигурации машин.

На 22-й минуте Сергей Сироткин вылетел в гравий после разворота на поребрике, но вернулся на трассу и доехал до боксов, а после паузы выехал вновь.

На 31-й минуте Грожан разбил машину после вылета на большой скорости в первом повороте – Роман самостоятельно выбрался из машины, которую пришлось эвакуировать. Грожан пожаловался, что машину тряхнуло на кочке и он не смог вовремя нажать на кнопку, деактивирующую DRS.

На 71-й минуте Кими Райкконен вылетел в гравий в шестом повороте, но смог вернуться в боксы.

В конце сессии Макс Ферстаппен остановил машину на стартовой прямой по команде из боксов из-за проблем с коробкой передач. Для её эвакуации был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности.

Гонщики активно экспериментировали с использованием DRS в первом повороте – и весьма успешно, так что в квалификации это может помочь, особенно тем, кому не хватает максимальной скорости.

Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:27.487.

Гран При Великобритании: Результаты первой тренировки

Пилот Команда Время Разница Круги
1 Льюис Хэмилтон Mercedes 1:27.487 - 24
2 Валттери Боттас Mercedes 1:27.854 +0"367 27
3 Себастьян Феттель Ferrari 1:27.998 +0"511 22
4 Даниэль Риккардо Red Bull 1:28.144 +0"657 30
5 Кими Райкконен Ferrari 1:28.218 +0"731 24
6 Макс Ферстаппен Red Bull 1:28.325 +0"838 24
7 Роман Грожан Haas 1:29.352 +1"865 12
8 Серхио Перес Force India 1:29.812 +2"325 23
9 Эстебан Окон Force India 1:29.815 +2"328 24
10 Лэнс Стролл Williams 1:29.878 +2"391 25
11 Маркус Эрикссон Sauber 1:29.942 +2"455 25
12 Пьер Гасли Toro Rosso 1:30.004 +2"517 31
13 Шарль Леклерк Sauber 1:30.027 +2"540 27
14 Кевин Магнуссен Haas 1:30.065 +2"578 20
15 Фернандо Алонсо McLaren 1:30.322 +2"835 19
16 Карлос Сайнс мл. Renault 1:30.358 +2"871 22
17 Стоффель Вандорн McLaren 1:30.416 +2"929 25
18 Нико Хюлькенберг Renault 1:30.701 +3"214 18
19 Брендон Хартли Toro Rosso 1:30.749 +3"262 31
20 Сергей Сироткин Williams 1:31.017 +3"530 22

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий