В Мельбурне завершилась первая тренировка Формулы 1 сезона 2019 года. Лучшее время показал пилот Mercedes Льюис Хэмилтон, второе и третье время осталось за гонщиками Ferrari Себастьяном Феттелем и Шарлем Леклером. Впрочем, вопросы относительно расстановки сил среди лидеров по-прежнему остаются.
Сессия проходила при хорошей погоде, и как только зажёгся зелёный сигнал, пилоты отправились на трассу - первым это сделал Кими Райкконен. Поначалу гонщики проехали только установочные круги, проезжать быстрые круги никто не спешил. Первое официальное время установил Валттери Боттас, он же долгое время возглавлял протокол, постепенно улучшая свои результаты.
Однако в последние полчаса сессии лидеры начали прибавлять и один за другим опережали Валттери. Первым это сделал Хэмилтон, затем очень близкое время показали гонщики Скудерии. Совсем немного уступил и Макс Ферстаппен на Red Bull Racing. Единственным пилотом из трёх лучших команд, не участвовавшим в борьбе за высокие места, оказался Пьер Гасли.
Отлично проявил себя Даниил Квят, вернувшийся в Toro Rosso – на протяжении большей части сессии он оставался "лучшим из остальных". В конечном счёте этот статус достался Кими Райкконену, выступающему теперь за Alfa Romeo, но Даниил уступил ему всего пару сотых. А вот его напарник, Александер Элбон, стал причиной появления красных флагов, врезавшись в отбойник. Впрочем, Александеру удалось вернуться в боксы своим ходом.
В Renault возникли технические проблемы с машиной Нико Хюлкенберга, команда достаточно долго разбиралась с электроникой. В итоге Нико всё же успел выехать на трассу и показать неплохое время. Два худших результата предсказуемо остались за пилотами Williams, которые к тому же не избежали и технических проблем - в какой-то момент механикам команды пришлось откатывать в боксы машину Джорджа Расселла, остановившуюся на выезде с пит-лейн.
| № | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:23.599 | - | 26 |
| 2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:23.637 | +0"038 | 18 |
| 3 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:23.673 | +0"074 | 18 |
| 4 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:23.792 | +0"193 | 22 |
| 5 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:23.866 | +0"267 | 30 |
| 6 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1:24.816 | +1"217 | 18 |
| 7 | Даниил Квят | Toro Rosso | 1:24.832 | +1"233 | 30 |
| 8 | Пьер Гасли | Red Bull | 1:24.932 | +1"333 | 23 |
| 9 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:24.934 | +1"335 | 24 |
| 10 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1:25.015 | +1"416 | 11 |
| 11 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:25.166 | +1"567 | 23 |
| 12 | Роман Грожан | Haas | 1:25.224 | +1"625 | 18 |
| 13 | Александер Элбон | Toro Rosso | 1:25.230 | +1"631 | 21 |
| 14 | Карлос Сайнс мл. | McLaren | 1:25.285 | +1"686 | 19 |
| 15 | Лэнс Стролл | Racing Point | 1:25.288 | +1"689 | 26 |
| 16 | Серхио Перес | Racing Point | 1:25.498 | +1"899 | 21 |
| 17 | Даниэль Риккардо | Renault | 1:25.634 | +2"035 | 16 |
| 18 | Ландо Норрис | McLaren | 1:25.966 | +2"267 | 31 |
| 19 | Роберт Кубица | Williams | 1:27.914 | +4"315 | 25 |
| 20 | Джордж Расселл | Williams | 1:28.740 | +5"141 | 25 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi