К началу второй тренировки солнце село, воздух и асфальт немного остыли, на автодроме включили искусственное освещение. Вторая сессия свободных заездов в Бахрейне – самая продуктивная, она проходит в то же время, когда в субботу стартует квалификация, а в воскресенье – гонка, так что команды сразу перешли к поиску настроек и оценке эффективности шин.
После первой тренировки и двух сессий Формулы 2 траектория покрылась отработанной резиной, но в начале сессии Райкконена неожиданно развернуло на медленном круге. В команде заметили утечку на обеих машинах, гонщики вернулись в боксы и передали машины механикам. Джовинацци потом выехал в конце сессии, а машина Райкконена осталась в боксах.
Гонщики работали сериями кругов, оценивая эффективность и износ шин Medium и Soft – как и утром, самый жесткий состав Hard почти не использовался. На 67-й минуте во втором повороте развернуло Феттеля после атаки поребрика – без последствий для машины. У Норриса возникли проблемы с зажиганием – он вернулся в боксы.
Как и утром, протокол возглавили гонщики Ferrari. Лучшее время показал Себастьян Феттель – на секунду быстрее прошлогоднего результата Райкконена, лидировавшего во второй тренировке. Гонщики Mercedes уступили шесть десятых – ровно столько же, как и год назад в этой сессии.
| № | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:28.846 | - | 32 |
| 2 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:28.881 | +0"035 | 32 |
| 3 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:29.449 | +0"603 | 33 |
| 4 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:29.557 | +0"711 | 36 |
| 5 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1:29.669 | +0"823 | 32 |
| 6 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:29.725 | +0"879 | 34 |
| 7 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:30.000 | +1"154 | 33 |
| 8 | Ландо Норрис | McLaren | 1:30.017 | +1"171 | 25 |
| 9 | Роман Грожан | Haas | 1:30.068 | +1"222 | 34 |
| 10 | Даниил Квят | Toro Rosso | 1:30.093 | +1"247 | 36 |
| 11 | Карлос Сайнс мл. | McLaren | 1:30.192 | +1"346 | 33 |
| 12 | Пьер Гасли | Red Bull | 1:30.429 | +1"583 | 31 |
| 13 | Александер Элбон | Toro Rosso | 1:30.458 | +1"612 | 36 |
| 14 | Серхио Перес | Racing Point | 1:30.716 | +1"870 | 32 |
| 15 | Даниэль Риккардо | Renault | 1:30.848 | +2"002 | 30 |
| 16 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1:31.088 | +2"242 | 6 |
| 17 | Лэнс Стролл | Racing Point | 1:31.129 | +2"283 | 31 |
| 18 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:31.144 | +2"298 | 10 |
| 19 | Джордж Расселл | Williams | 1:31.904 | +3"058 | 32 |
| 20 | Роберт Кубица | Williams | 1:32.932 | +4"086 | 37 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi