Валттери Боттас лидирует в первой тренировке

Первый европейский Гран При сезона традиционно открыл серию серьёзных обновлений машин – к этапу в Барселоне команды подготовили множество новинок, посвятив первую тренировку оценке их эффективности.

В Williams провели временную замену – за руль машины Сергея Сироткина в первой сессии сел Роберт Кубица. В прошлый раз поляк работал за рулём FW41 на зимних тестах – и должен был оценить разницу. Кубица проведёт и один из двух дней тестов после Гран При Испании, куда основные гонщики не приглашены.

Работе мешал порывистый ветер. Феттеля, Боттаса и Эриксона развернуло без последствий для машин. Хартли и Грожан вылетали в гравий, избежав контакта с барьером.

Риккардо контакта не избежал – на 34-й минуте австралиец вылетел с трассы и врезался в ограждение, повредив подвеску и переднее антикрыло прошлой версии.

Для эвакуации машины объявили режим виртуального автомобиля безопасности. Гонщики вернулись в боксы. Через несколько минут работа была продолжена, а повреждённую RB14 скоро вернули команде.

Кубицу развернуло в 13-м повороте, сразу после этого Стролл застрял в гравии, машину пришлось эвакуировать, и больше Лэнс не выезжал. На трассе, требовательной к эффективности аэродинамики, гонщики Williams замкнули протокол первой тренировки.

Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:18.148 – быстрее официального рекорда трассы, который год назад принёс Хэмилтону поул в квалификации, но на секунду медленнее лучшего результата зимних тестов (Феттель – 1:17.182).

Гран При Испании: Результаты первой пятничной тренировки